Le Scooter électrique E-Opai 50cc représente un scooter électrique conçu pour répondre aux besoins de tous ceux en quête d’un moyen de transport fiable, alliant puissance, durabilité et économie d’entretien et d’achat. Accessible dès l’âge de 14 ans, il présente un excellent rapport qualité-prix. Parfait pour les déplacements urbains tels que du domicile à l’école ou au travail, ou tout simplement pour se déplacer de manière écologique et économique, sans émissions polluantes ⸻
2400w
puissance
45km/h
vitesse
70km*
autonomie
71kg
poids sans batterie
Spécifications du Scooter électrique E-Opai 50cc
– Autonomie : de 50 à 70km en fonction du mode utilisé
– Puissance : 1 moteur de 2400 watts
– Batterie : démontable
Autres informations :
– Type de véhicule : Scooter électrique
– Vitesse max : 45 Km/h
– Équivalent cylindrée : 50 cc
– Permis requis : Permis AM, BSR ou permis B
– Marche arrière : Non
– Sécurité antivol : Batterie amovible, guidon verrouillable, alarme
– Type de moteur : Brushless en moyeu de roue arrière
– Puissance moteur nette : 2400 Watts
– Marque moteur : Sélectionnée par easy-watts
– Couple : 57 nm à 400 tr/min
– Type de batterie : Lithium NMC
– Voltage batterie : 72 Volts
– Ampère / Heure batterie : 20 Ah
– Kilowattheures : 1.44 Kwh
– Autonomie (conduite éco) : 70 km
– Autonomie (conduite pleine puissance ) : 50 km
– Temps de chargement (charge complète) : 6 à 8 heures
– Batterie amovible : Oui
– Poids de la batterie : 9 kg
– Hauteur selle : 800 mm
– Poids du scooter sans la batterie : 71 kg
– Charge maximum : 236 kg
– Type de suspension avant : Télescopique
– Type de suspension arrière : 2 combinés amortisseurs et bras oscillant
– Place pour un casque sous la selle : Non
– Système de récupération d’énergie au freinage : Oui
– Frein avant : À disque hydraulique
– Frein arrière : À tambour
– Type de pneus : Route
– Taille pneus : 12 Pouces
– Marque des pneus : KENDA
– Béquille : Centrale & latérale
– Topcase : En option
– Bulle : Non
* Autonomie de 50 à 70km en fonction du mode utilisé
E-Opaï 50cc ⸻
Scooter électrique E-Opai 50cc
Batterie amovible
Le Scooter électrique E-Opai 50cc est équipé d'une batterie au lithium amovible de 72 volts et de 20 ampères-heures (Ah). Un scooter électrique doté d'une batterie de 72V offre une réactivité et une énergie bien supérieures à celles d'un modèle équipé d'une batterie de 60V. De plus, une batterie de 72V offre une meilleure économie d'énergie. Les ampères-heures représentent la capacité de la batterie : plus ce chiffre est élevé, plus vous bénéficiez d'autonomie. La batterie est équipée d'un système de gestion de batterie (BMS) qui assure la protection et l'optimisation des différentes cellules. Grâce à sa poignée et à son poids de seulement 9 kilogrammes, la batterie est facilement transportable.
Autonomie
Cette batterie au lithium de 72V et 20 Ah offre une autonomie estimée entre 45 et 65 km, selon divers facteurs tels que la charge, la température, les dénivelés, votre style de conduite et bien sûr votre vitesse. Nous avons conduit nos propres tests d'autonomie avec ce véhicule : avec une personne de 65 kilos, nous avons parcouru environ 50 kilomètres en maintenant la vitesse maximale. Si vos déplacements sont principalement urbains et que vous n'atteignez pas constamment la vitesse maximale de 45 km/h, vous pouvez vous attendre à une autonomie encore plus étendue.
Rechargement
Recharger votre E-Opai est un jeu d'enfant ! Vous pouvez recharger la batterie directement dans le scooter en connectant un câble de recharge à la fois au véhicule et à une prise électrique domestique. Ou bien, vous pouvez retirer la batterie du scooter électrique. Pour ce faire, il vous suffit d'ouvrir le siège, d'enlever le couvercle de protection, de débrancher le câble d'alimentation de la batterie, puis de retirer la batterie grâce à sa poignée. Une fois la batterie retirée, il vous suffit de connecter le chargeur fourni à la batterie et à une prise électrique. C'est simple comme bonjour ! La batterie se recharge complètement en 6 heures et le chargeur s'éteint automatiquement une fois la batterie pleinement chargée.